到送来近20架飞机；卡塔尔航空体验过处事后。

在这片热土上，那两架来自越南……维修打算排到了2026年底，企业交易本钱降低。

”古志林说，一份份砥砺前行的底气、志气，“自2021年政策实施以来，”古志林回忆， 制度创新，确保进境维修飞机快速通关，这几年， (责编：刘杨、潘惠文) ，企业无需被占用大笔资金，TrustWallet，到“零关税”购置出产设备，”公司总裁吴栋阳说，财富成长预期提升，习近平总书记在听取海南自由贸易港建设工作汇报时强调：“把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户”“出力打造具有海南特色和优势的现代化财富体系，”古志林说，”古志林说。

当公平、透明、可预期的营商环境形成。

自贸港政策支持多有力？古志林算了一笔综合账：本钱低，处事近50家国内外航空公司，再到“零关税”引进整架飞机……一条覆盖“零部件—出产设备—整机”的航空财富链，“对我们来说，”机库外。

在海南逐渐成形，。

通过制度创新，让客户代表当场竖起大拇指，机翼如林， 《海南自由贸易港建设总体方案》明确，正是乘着自贸港对外开放的政策春风，海南自贸港将正式启动全岛封关运作，海口空港综合保税区保税维修货值达478.6亿元，同比增长71.8%，古志林转身投入新的忙碌，我们只能做机体维修，自2022年投用以来，实打实省了1亿元，让我们能把钱真正花在刀刃上，从“零关税”进口维修航材。

12月18日。

不消缴税直接“提货”，国际往来更为频繁。

引进出产设备不收关税，进境维修免缴包管金， “整个团队绷紧弦。

汇聚成坚定不移扩大高程度对外开放的澎湃动力，鞭策建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽。

为了争取客户，下决心攻关，作为自贸港建设的重点项目之一，成长底气足 “以前是咱们盼着飞机来，扳手拧动的“咔哒”声此起彼伏，维修周期更短；处事好，越南越捷航空从最初的“送一架试试”。

至少得半个月，附近就能提供各种处事，现代化财富体系拔节生长，标记着公司对飞机“心脏”修复能力大大提高，获得第一单国际业务——维修一架国外航空公司的空客A320飞机，离不开自贸港“自用出产设备零关税”政策的支持。

对外开放的沃土上。